室外城市照明
统一亮丽的市容
城市、城市型聚居区和农村地区的照明设施不仅要满足交通和人身安全的要求,而且要成为城市夜景和谐构成的一部分。
在城市的人工照明中,区分了单独的元素,这些元素一起作用,大部分同时作用,相互积极影响并相互依赖,它们是:城市道路的照明、灯光指示器、信号、建筑结构的照明(小形式建筑、纪念碑、绿地等)、信息和广告照明(商店橱窗、餐厅和各种文化和娱乐机构的照明)。
节日照明还与城市中的其他照明元素相互作用。街道和邻近人行道的照明不仅由街道照明装置进行:很大一部分光通量落在它们上,还由用于建筑物立面、照明商店橱窗和照明广告的建筑照明装置进行。
在具有特殊照明的建筑物立面上,光线从街道上的照明装置、广告灯、被照明建筑物对面的商店橱窗等处落下。
在城市的照明设施中,需要确定推荐的光源和灯具类型,将它们分布在城市的广场和街道上,设置它们相对于街道或广场画布的位置高度,选择支架的高度和结构。需要确定被照亮的商店橱窗对人行道和街巷以及街道另一侧建筑物立面照度的影响程度。
结合街道照明,正在开发具有历史或文化意义的建筑物立面照明。之后,开发发光的广告和信息。广告方案应结合城市整体照明方案来考虑。广告和灯光信息是解决创建灯光建筑的一般问题的表现手段之一。
在为花园、林荫大道和广场照明时,应考虑到在绿化区域通常不会因建筑、广告和展示照明而产生额外的光流。
在建筑艺术方面,复杂的人工照明综合体是一件和谐相连的艺术品,其中街道照明的建筑解决方案在很大程度上取决于照明水平,但取决于个体的和谐组合和风格统一照明装置的部分和视野中眩光的减少程度。
街道、道路和广场的照明
城市室外照明设计应按照CH541-82(城市、城市型住区和农村住区室外照明设计导则)进行。
平均覆盖率为0.4cd/m2以上、平均照度为4lux以上的城市室外照明装置,应采用气体放电光源——主要是DRL、MGL、NLVD灯管。在莫斯科和其他城市,DKstT 氙气灯用于照亮广场。白炽灯只在村庄或当地重要的城市街道上使用,荧光灯很少使用,主要是在南方度假小镇,因为它们在中北部气候带难以使用。
交通和人行隧道采用气体放电光源照明,人行隧道主要采用 LB 型荧光灯照明。建议使用具有防喷射设计的封闭式灯具来照亮运输隧道。为了以 0.4 cd / m2 的标准化亮度和 4 lux 的更高或平均照度照亮街道和道路,使用具有宽光分布或半宽光分布的灯。
小巷、人行道和人行道的照明通常采用漫射光或以直射光为主的电晕灯。带有功率为 125 和 250 W 的 DRL 灯的 SVR 型照明设备很普遍。位于建筑物附近的狭窄小巷、人行道和平台由安装在建筑物墙壁上的灯照亮,前提是它们易于接近,例如带有 125 W DRL 灯的 RBU 类型。
街道照明灯具安装在由钢、铝、钢筋混凝土和木材制成的特殊柱子上。国内实践中,主要采用钢筋混凝土支撑。木支架仅在村庄和小街道上使用。一组支架、支架和灯具就是路灯(图 1,a-d)。
区分日冕灯和悬臂灯,区别在于照明灯具的固定方式。建议使用悬挂在电缆上的设备以及通过支架连接到建筑物的周边建筑物来照亮狭窄的街道(最宽 20 m)。
米。 1、路灯安装方案:a——加冕,b——控制台,c——挂墙,d——悬空。
米。 2、钢筋混凝土支架、钢制控制台路灯。
随着居民区的自由发展,灯饰安装在灯杆上。
经常发现灯笼,灯笼的支架以15°的角度弯曲,这个弯曲的部分用作固定灯具的支架。大多数现代悬臂式照明灯具都设计成以这个角度安装。其中一些有弯曲的管子。此类照明器具必须安装在水平支架上。不允许以30-40°的角度安装照明单元。典型的钢筋混凝土支架和钢管支架路灯如图 1 所示。 2.
在钢丝绳上安装照明灯具时,经常会发生振动,振动会传递到它们所附着的建筑物。为避免这种情况,电缆必须用特殊的减震器固定。室外照明灯杆的类型必须按照基本建筑材料的经济使用技术规则应用。考虑 CH541-82 中支撑位置的基本要求。
边石前缘到支撑底座外表面的距离必须至少为 0.6 m。在没有公共汽车和无轨电车交通以及移动的情况下,住宅区的这个距离可以减少到 0.3 m的重型卡车。街道与道路交叉口的支架建议安装在人行道弯道前,距离不同入口不小于1.5m,不影响支架安装线的统一系统。
支护和地下管线之间的距离是根据SNiP对城市、城镇和农村住区的规划和发展、外部网络和结构、电气设备的要求来确定的。外部工程结构(桥梁、立交桥、立交桥、水坝等)上照明灯具的支架必须安装在与围栏、钢床或连接到工程结构支撑元件的法兰上对齐。
对于桥梁和水坝,为了提供必要的照明水平,安装了大量的灯笼,这些灯笼在设计和规模上往往与桥梁的建筑不相符。它们数量的减少导致使用技术上不合理的多灯灯笼,这些灯笼不能提供足够的照明均匀性。因此,他们开始使用内置在桥梁和其他工程结构围栏中的照明设备。
在有电车或无轨电车交通的街道上,照明设备放置在悬链支架上,公共架空电网的照明设备必须悬挂在悬链支架上。
公园小巷和人行道不需要强烈的照明,因为它们上面没有车辆。您通常可以限制自己只照亮主要的小巷和小路。应该记住,林荫大道通常会从邻近的街道接收光线。对于花园和林荫大道,建议使用带顶灯的落地灯,而支架应位于路径的行人部分之外(在草坪上以及树木、长椅等)。
在街道、道路和广场的交通帆布上方,灯具必须安装在至少 6.5 m 的高度。灯具的悬挂高度,当位于有轨电车接触网上方时,必须距离轨头 8 m,当它位于无轨电车接触网络的上方——距道路水平部分 9 m。
在用于照明桥梁和立交桥的照明装置中,当使用保护角至少为 10° 的灯并且排除不用特殊工具接触灯的可能性时,其安装高度不受限制,在具有相同保护角的运输隧道中,安装灯的高度必须至少为 4 m。
在人行隧道内,建议使用总功率为80W的荧光灯和功率为125W的DRL灯,保护角在15°以上的照明灯具;对于功率为 125 W 的 DRL 灯,允许使用不带反射器的哑光和乳白色扩散器的照明设备。
CH541-82 提供了几种最佳的路灯布置方案(图 3)。根据街道的宽度和类别,采用不同的照明方案:单边、两排定位、两排矩形、轴向、两排沿移动轴线的矩形、两排沿轴线的矩形街道。
方案1-3和方案6对应安装灯笼的情况,方案4和方案5对应吊灯在电缆上的情况。沿行车道轴线规划弯道半径为60~125m的街道、道路弯道处,应按图1单向布置灯具。 4、一个。
米。 3. 在街道和道路照明设施中放置灯笼。 1-单边,2-两排定位,3-两排矩形,4-轴向,5-沿运动轴线的两排矩形,6-沿街道轴线的两排矩形
单层铁路道口和人行横道的照明应按图 1 对应的方案设置灯具。 4、b、c。
米。 4. 灯具位置:a——转弯处,b——铁路道口处,c——人行横道处,L——灯具间距,H——灯具安装高度,R——平面曲率半径道路轴线
米。 5、路口照明灯具布置:a、b——路口处,c——路口处,H——照明灯具安装高度
建议按照图 1 所示的示意图,在一个水平面上照亮交叉路口。 5. 对于大面积照明,当希望减少支架数量或完全放弃它们时,使用安装在 25 m 高桅杆上的高单位功率 (20 kW) DKst 灯的照明装置。
放置在建筑物屋顶上的聚光灯也用于相同的目的(区域照明)。泛光灯的主要缺点是它们对行人、司机有致盲作用,也会干扰晚上对广场建筑的感知。
街道和道路照明的典型解决方案
在 CH541-82 的基础上,开发了“街道和道路照明的典型解决方案”,无需费时的计算,即可根据亮度确定城市街道和道路照明装置的主要参数路面、亮度和眩光指数的分布,并在为建筑规划和工程开发解决方案编制可行性研究报告时评估和比较不同的照明装置。
典型的解决方案包括布局,灯具和光源的类型,其安装的建议高度,每1公里道路的灯具(支架)的步长和数量,每1公里道路照明装置的装机功率,每 1 m2 照明车道,以及装机功率,降低到 1 cd / m2 归一化平均亮度或 1 lx / m2 归一化平均照度,具体取决于道路宽度。
照明装置的装机功率,参考1平方米的道路和照度的单位,让您选择在能源消耗方面最有效的照明灯具,以创造平均亮度或照度。
米。 6.灯具位置:a、b、f——沿街道轴线的两排矩形,c、d、e——两排矩形
照明选项的最终选择应根据技术和经济评估做出,并根据批准的(当前)价格标签考虑成本指标。
典型的解决方案是为最常见的照明系统编制的,其中照明灯具按照图 1 所示的布局安装在杆上或悬挂在高度为 6.5-15 m 的电缆上。 3.
根据道路宽度选择照明装置参数,同时考虑街道的类别和布局、建筑要求等,根据“街道和道路照明的典型解决方案”中给出的表格进行",基于技术和经济评估。
街道和道路照明装置的选择是根据满足 SNiP II-60-75《城市、城镇和农村住区规划和发展》要求的路面宽度设计的,街道和道路剖面图如图所示. 6 使用当地工业生产的灯具。
此外,“典型解决方案”包含具有不同配置文件的街道照明示例。在计算照明装置时,采用当前 GOST 为光源提供的光通量值。安装高度和照明灯具之间的距离是根据每个规范计算的,同时考虑到亮度分布的均匀性 (Lmax / Lmin) 或照度 (Emax / Emin) 以及眩光的限制。计算带有气体放电光源的照明装置的装机功率时考虑了控制装置(镇流器)中的损耗。
除了“街道和道路照明的典型解决方案”之外,还制定了“远北地区户外照明装置设计指南”。这些建议为街道和道路照明装置提供了典型的解决方案,同时考虑了长期的不利天气条件(雾、暴风雪)。
米。 7. 供全市使用的主要街道的横断面。
《城市、城市型聚居区和农村聚居区室外照明装置运行规范》中规定了保持室外照明装置技术状态的要求,其定量指标和定性指标与规定的标准化参数相对应。
该文件包括要求室外照明集中开关、合理使用电力和设施维护资金、确保操作人员和人群的安全、室外照明服务设施的最大机械化以及提高劳动生产率。操作和维修人员。
