高达 1000 V 的工作网络图

高达 1000 V 的车间电网方案高达 1000 V 的电源网络车间方案由生产工艺流程决定, 电源可靠性类别, 商店 TP 或电源和电气接收器的相互布置, 装置的装机功率及其在商店区域的位置。链条必须简单、安全、工作方便、经济、符合环境特点并确保采用工业安装方式。

车间网络线路从车间TP或输入设备开始构成供电网络,从母线通道或RP直接向用能设备供电的线路构成配电网络。

网络图可以是辐射状、干线状和混合单向或双向的。

为车间网络供电的径向电路

在放射状方案中,来自单独电源单元(TP、RP)的能量被提供给足够强大的消费者或一组电力消费者。当接收器直接从变压器馈电时,径向电路是单级的,当连接到中间 RP 时,径向电路是两级的。

径向进给

米。 1、辐射状电源电路:1——配电板TP,2——电源RP,3——供电单元,4——照明板

径向电路用于为高功率集中负载供电,接收器在车间或单独区域中的组放置不均匀,以及为爆炸性、火灾危险和多尘室中的功率接收器供电。第二种情况,将安装在RP上的受电器的控制和保护设备移到恶劣环境之外。

径向电路由管或盒(托盘)中的电缆或电线制成。径向电路的优点是可靠性高(一条线路发生故障不会影响接收器从另一条线路接收能量的操作)和易于自动化。通过使用冗余跳线连接各个 TP 或 RP 的母线来提高径向电路的可靠性,在其开关设备(自动机器或接触器)上可以执行 ATS 电路 - 自动引入备用电源。

径向电路的缺点是:由于导电材料的大量消耗导致效率低下,需要额外的区域来容纳 RP 功率。在移动与技术流程变化相关的技术机制时,网络的灵活性有限。

总店网络电源电路

对于干线电路,接收器连接到线路(总线)上的每个点。根据变压器线路的框图,电网可以连接到变电站配电盘或配电变电站或直接连接到变压器。

高速公路电路与 母线 当从一条生产线向接收器进料或接收器均匀分布在车间区域时使用。这些方案是使用总线、电缆和电线来实现的。

带单向电源的总线电路

米。 2、单向供电母线回路:a——带配电母线通道,b——变压器主块,c——回路,1——配电盘TP,2——电源RP,3——受电器,4——主回路bus, 5 — 分发总线通道

在工作场所安装低功率电子接收器的技术线路时,建议采用模块化布线进行配电线路。对于模块化网络的骨干,使用绝缘电线,敷设在隐藏在地板中的管道中,并在彼此(模块)之间保持一定距离安装配电箱,其上放置带有插头连接器的地板分配扬声器。电子接收器通过金属软管中的电线连接到扬声器。模块化布线用于高达 150 A 的干线负载,

干线电路的优点是:变电站面板的简化,网络的高度灵活性,这使得无需改造网络就可以移动技术设备成为可能,使用允许通过工业方法安装的统一元件。干线电路不如辐射状电路可靠,因为如果干线电压发生故障,所有连接到它的用电设备都会断电。使用具有恒定横截面的母线和模块化布线会导致导电材料的过度使用。

混合供电方案

根据生产性质、电力接收器的位置和环境条件,可以采用混合方案实施电网。一些电接收器由干线供电,一些由电力变电站供电,而变电站又由变电站电路板或干线或配电渠道供电。

模块化布线可以从母线或以径向方式连接的配电设备馈电。这种组合可以让您更充分地利用径向链和干链的优势。

带单向电源的总线电路

米。 3、双侧电源回路:a—带配电母线的主干线,b—带冗余跳线的辐射线,c—带高速公路相互缩短

为提高干线电接收器供电的可靠性,采用干线双向供电。大型厂房铺设多条高速公路时,宜从单独的变电站馈电,在高速公路之间做跳线。这种相互冗余的主干电源电路增加了供电的可靠性,方便了变电站的检修工作,提供了空载变压器关断功能,从而降低了功率损耗。

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