设置直流电机

直流电动机的规范在以下范围内进行：外部检查、绕组对直流电阻的测量、绕组对外壳和它们之间的绝缘电阻的测量、绕组匝间绝缘的测试电枢绕组，试运行。

直流电机的外部检查和感应电机的检查一样，都是从屏蔽开始的。直流电动机的铭牌上必须标明下列数据：

• 制造商的名称或商标，

• 车型，

• 机器的序列号，

• 标称数据（功率、电压、电流、速度），

• 激发机器的方法，

• 发行年份，

• 机器的重量和 GOST。

绕线端子 永久引擎 必须可靠地相互隔离并与身体隔离，它们与身体之间的距离必须至少为 12-15 毫米。外部检查期间要特别注意 集电极 以及电刷的机构（电刷、横梁和电刷架），因为它们的状况会显着影响机器的换向，从而影响其运行的稳定性。

在检查收集器时，他们确信工作表面没有铣刀痕迹、孔洞、清漆和油漆斑点，以及刷子机构操作不当造成的积碳痕迹。集电板之间的绝缘层应选择1-2mm的深度，板的边缘应倒角0.5-1mm的宽度（取决于发动机功率）。板之间的间隙必须完全清洁——它们不得包含金属屑或木屑、石墨刷上的灰尘、油、清漆等。

直流电机的运行，尤其是其电刷机构，会受到集电极泄漏及其振动的影响。收集器的圆周速度越高，允许泄漏越低。对于高速电机，最大允许泄漏值不应超过0.02-0.025mm。振幅的大小用千分表测量。

在测量过程中，指示器的尖端按振动将被测量的方向压在表面上。由于收集器的表面是中断的（收集器板和凹槽交替），因此使用锋利的刷子，指示器的尖端应放在其上。指示器外壳必须固定在无振动的底座上。

测量时，指示器的指针随被测振动的频率在一定角度内摆动，其值在指示器的刻度上估算，单位为百分之一毫米。但是，该设备可以测量转速高达 750 rpm 的振动。对于转速超过 750 rpm 的发动机，需要使用特殊设备——振动计或振动仪，它们可以测量或记录机器某些部件的振动。

泄漏也用指示器测量。在冷和热发动机条件下测量歧管泄漏。测量时，注意指示器箭头的行为。箭头的平滑移动表示表面的圆柱度足够，箭头的抽动表示表面圆柱度的局部违规，这对电机的电刷机构尤其危险。冲击的测量是有条件的，因为工作经验表明，有些电机在低转速和标称速度下运行时冲击值很大。因此，只有在检查发动机在负载下的运行情况后，才能得出关于集热器工作质量的最终结论。

检查直流电动机的机械部分时，应注意绕组、轴承组件的配比和连接情况，间隙的均匀性（拆下电动机）。在电枢和电机主磁极之间的直径相对点测量的差异对于小于 3 毫米的间隙不应与平均值相差超过 10%，对于大于 3 毫米的间隙不应超过 5%

检查冲击和振动后，他们开始调整电机的电刷机构。夹子中的刷子应该可以自由移动，但不应晃动。刷子与支架之间的正常间隙在旋转方向上不应超过0.1-0.4毫米，在纵向上不应超过0.2-0.5毫米。

集电极上电刷的正常比压，取决于电刷材料的等级，石墨电刷至少应为 150-180 g/cm2，铜-石墨电刷应至少为 220-250 g/cm2。为避免电流分布不均，各个电刷的压力与平均值的差异不应超过 10%。比压如下确定。在收集器和刷子之间放一张薄纸，在刷子上连接一个测力计，然后用测力计拉动刷子，找到一个可以自由拉动一张纸的位置。此时的测功机读数对应于歧管上的电刷压力。比压通过测力计读数除以电刷基面积来确定。

电刷的正确安装是机器正确运行的最重要因素之一。电刷架的安装应使电刷与集电板严格平行，电刷边距等于电机两极间距，误差不大于2%。

在带有多个枕木的电机中，电刷支架的放置方式应使电刷尽可能多地覆盖集电器长度（所谓的堆叠布置）。这将有可能参与沿收集器整个长度的换向，这有助于其更均匀的磨损。然而，对于电刷的这种布置，必须确保电刷在操作期间（考虑到轴的行程）不会突出到收集器的边缘之外。在启动发动机之前，用中等粒度的玻璃（但不是碳化硅）纸将刷子小心地摩擦收集器（图 1）。金刚砂纸颗粒可以穿透刷体，然后在运行过程中划伤收集器，从而恶化机器的开关条件。

在继续检查包含绕组的正确性之前，研究某种类型机器的端子标记。在直流电机中，绕组根据 GOST 183-66 以其名称的第一个大写字母命名，后面跟着数字 1 表示绕组开头，2 表示结尾。如果电机中还有其他同名绕组，则在其首尾分别标上数字3-4、5-6等。端子标记可能对应于图 1 中所示的励磁电路和电机旋转方向。 2.

检查包含极绕组的正确性以阐明它们的极性交替。必须针对给定的电机旋转方向严格定义每台电机的辅助极和初级极的极性交替。当在以电机模式运行的机器的旋转方向上从一极移动到另一极时，在每个主极之后有一个相同极性的附加极，例如N-n、S-s。可以通过多种方式确定磁极的极性：通过目视检查、使用磁针和使用特殊线圈。

第一种方法用于可以目视追踪线圈的缠绕方向的情况。

米。 1.用刷子摩擦收集器：。 a——错误；明亮的

米。 2. 不同励磁方案和旋转方向的直流电动机绕组端子的代号

了解绕组方向并使用“万向节”规则，确定磁极的极性。这种方法对于串联励磁绕组的绕组很方便，由于匝的横截面很大，因此很容易确定绕组方向。

第二种方法主要用于并联励磁绕组的线圈。该方法的本质如下。电机绕组通上电流，一根磁针悬在一根线上，两端标有极性，交替施加在每一极上。根据杆的极性，箭头将以相反极性的末端朝向它。

使用这种方法时，要记住箭有重新魔法的能力，因此实验要尽快进行。磁针法很少用于确定串联线圈的极性，因为必须有很大的电流通过线圈才能产生足够强的磁场。

第三种判断线圈极性的方法适用于任何线圈，称为测试线圈法。线圈可以是任何形状——环形、矩形、圆柱形。线圈在硬纸板、赛璐珞等框架上缠绕尽可能多圈的细绝缘铜线。毫伏表。

如果在每两个相邻极下设备的箭头偏离不同方向，则认为线圈连接正确，前提是测试线圈面向同一侧的极。根据图 4 所示的方案检查附加极绕组相对于电枢绕组的正确连接。 4.

当开关K闭合时，毫伏表指针会偏转。正确接通时，辅助极绕组的磁化力与电枢绕组的磁化力方向相反，因此电枢绕组和辅助极绕组的接通必须相反，即负（或正）电枢必须连接到附加极绕组的负（或正）。

米。 3.用测试线圈确定直流电机的极性

米。 4 附加极绕组相对电枢绕组正确性校核方案

要检查附加极绕组和补偿绕组的相互连接，可以使用图 3 所示的方案。 5、适用于小型发动机。

在直流电动机的正常运行中，补偿线圈产生的磁通量必须与互补极线圈的磁通量方向匹配。确定绕组的极性后，补偿绕组和附加极的绕组必须接在一起，即一个绕组的负端必须接另一个绕组的正端。

米。 5.补偿绕组加入附加极绕组正确性校验方案

在确定电刷的极性和对线圈电阻进行必要的测量之前，将电刷设置为中性。电动机的中性点是指主极绕组与电枢之间的变换系数为零时的这种相互排列方式。为了将电刷设置为中性，组装了一条链条（图 6）。

励磁线圈通过开关与电源（电池）相连，电枢电刷上接有灵敏的毫伏表，当励磁线圈猛加电流时，毫伏表的指针向一个方向偏转或其他。当电刷严格定位在中位时，装置的针不会跑偏。

传统仪器的准确度很低——最多只有 0.5%。因此，将电刷设置在与设备的最小读数相对应的位置，这被认为是中性的。调整中性电刷的难点在于中性点的位置取决于集电板的位置。

经常发生的情况是，为一个电枢位置找到的中性点在旋转时会发生位移。因此，中性位置被定义为两个不同的轴位置。如果电枢的不同位置导致中性点的位置不同，则电刷应放置在两个标记之间的中间位置。将电刷设置为中性的准确性取决于电刷表面与集电器的粘附程度。因此，为了在确定发动机空档时获得更准确的结果，电刷在收集器中提前摩擦。

电刷的极性通过以下方式之一确定。

1. 电压表连接到集电极上的两点（图 7），距离相对的电刷距离相同。激发时，电压表指针会朝一个方向或另一个方向偏转。如果箭头向右偏移，则 «plus» 位于点 1，而 «minus» 位于点 2。与旋转方向相反最近的电刷将具有连接的设备夹具的极性。

2、在励磁线圈中通上一定极性的直流电，在衔铁上接电压表，用手或用机械装置使衔铁转动。在这种情况下，电压表的指针会跑偏。箭头的方向将指示电刷的极性。

测量直流电机绕组的电阻是检查直流电机的一个非常重要的元素，因为测量结果用于评估绕组接触连接（配给、螺栓、焊接接头）的状况。电机绕组的电阻通过以下方法之一测量：电流表-电压表、单桥或双桥和微欧表。

有必要记住测量直流电机绕组电阻的一些特性。

1、励磁、补偿绕组、附加极绕组的串联绕组电阻较小（千分之一欧姆），故用微欧表或双桥测量。

2.电枢绕组的电阻是通过电流表-电压表方法使用绝缘手柄中带有弹簧的特殊双触点探头测量的（图 8）。测量按如下方式进行：将电压为 4-6 V 的充电良好的电池的直流电提供给移除电刷的固定电枢的集电板。在提供电流的板之间，电压降用毫伏表测量。电枢某一支路所需电阻值

米。 6. 电刷中位安装正确检查方案

米。七、电刷极性判断方案

米。 8 使用双针探头测量电枢电阻

对所有其他板进行类似的测量。每个相邻极板之间的电阻值彼此相差不应超过标称值的10%（如果机器有均衡绕组，差异可达30%）。

绕组绝缘电阻的测量和绕组绝缘耐压强度的检查方法与异步电动机相应的检查点相同。

直流电机的初始启动是在调整电机后立即进行的，以最终检查其可操作性。与异步电机类似，直流电机在怠速模式下进行测试，机构和齿轮箱关闭。需要对直流电机进行类似的空转测试以正确调整控制电路。

应非常小心地在怠速和负载下启动发动机。在启动之前，必须确保电枢旋转自如，电枢不接触定子，轴承中有油脂，并检查保护继电器。最大保护跳闸电流不得超过电机最大电流的200%。通过测试 启动直流电机 通过在电流浪涌期间监控集电极来控制换向质量，然后在电机以最大电压和最大速度空转时监控集电极。

与怠速相比，负载不应导致火花率增加。允许在电刷火花程度为 11/2 甚至 2 的情况下操作直流电机。在更显着的火花程度下，调整换向：电刷设置为中性，附加极的线圈正确开机时，电刷被压在集电器上，电刷粘附在集电器上。

应该记住，集电极上不可接受的电弧可能与控制电路的故障有关，因为电枢和励磁电路中电流的变化率、电流浪涌的最大值 、电机在不同时间的电枢电流和磁通量取决于电路。观察带载运行，调整直流电机换向后，即可认为调试过程完成。