直流机装置
直流电机 - 一种在稳定运行状态下参与电能的机器 在能量转换过程中, 是有效的直流电源。
通常,任何电机都由两部分组成:静止部分 - 定子,通常位于外部,以及旋转的内部部分 - 转子。现代中低功率直流电机的转子由轴和安装在其上的电枢、集电器和用于冷却电机的风扇组成。
在低速大型直流电机中,通过独立风扇实现冷却;在开放式设计的大型高速直流电机中,充分冷却是通过电枢旋转的通风作用实现的。当机器关闭时,使用外部通风。
实际上,不使用应用于直流电机的术语转子。以上所有旋转部件在主部件之后都称为锚。因此,在实践中,术语电枢具有双重含义:首先,直流电机的旋转部件的组件,其次,电枢本身。
现代直流电机的定子包括: 磁轭,主磁极或主磁极,磁极由圆形或矩形横截面的绝缘或裸铜线制成,以及附加或开关磁极,磁化线圈为绝缘或圆形或矩形横截面的裸(带绝缘垫圈)铜线。
应用于直流电机的术语定子在实践中并不使用;取而代之的是术语磁系统或电感器。术语磁轭实际上也被术语直流电机所取代,因为磁轭作为电机的结构部件发挥了这一作用。
滑动集电极触点
电机 集电极,它是集电器滑动电触头的旋转部分,由组装在圆柱体中的轴上的导电铜片组成,并且彼此绝缘并且与它们固定在其上的轴绝缘。每个集电板通过沿线圈电气不均匀分布的点连接。集电器触点的固定部分由相同的固定电机电刷组成。电刷的数量是根据绕组所需分支的数量来取的。
直流电机的特点
直流集电电机作为单电枢电机,可以并联、串联和串并联或混合励磁。
在复合励磁机中,电感器具有与电枢绕组并联的初级电感绕组和与电枢绕组串联的辅助励磁绕组,或者具有与电枢绕组串联的初级电感绕组和辅助励磁绕组,与电枢绕组并联。
也可以设置独立励磁的直流电机。如果其中的电感器、励磁线圈与电枢断开并连接到独立电源,则获得 直流电 恒定电压。
直流发电机制造为独立励磁或自励磁。在独立励磁中,磁场线圈电路由独立的直流电源供电,即。这个发电机。
这种称为励磁机的辅助发电机的功率仅为线圈提供磁场的发电机功率的百分之几。如果病原体与兴奋性发生器紧密相关,则称为附着病原体。
如果励磁线圈的电路连接到发电机的端子,那么我们就有了并联励磁发电机(或并联励磁发电机),或并联发电机。它通常被称为直流并联发电机。
如果驱动线圈电路与电枢电路串联,那么我们就有了串励发电机(或串励发电机)或串联发电机。有时称为串行直流发电机。
机器主要部件
电枢本身是圆柱形的,由大量紧密压在一起的特殊薄片电工钢圆盘组成。
沿着电枢的外周,通过冲压获得的通道或凹槽均匀分布,其中放置电路,根据一定规则由具有圆形或矩形横截面的绝缘铜线组成,称为电枢绕组和加强。电枢绕组是直流电机中感应电动势和电流流动的部分。
收集器呈圆柱形,由相互隔离的铜板和固定它们的部件组成。集电板电连接到电枢绕组上的特定点,均匀分布在电枢的圆周上。
主磁极或主磁极由磁极铁芯和磁极延伸至电枢的端部组成,称为柱或柱。
铁芯和靴板由电工钢片冲压成适当形状的板材,然后被压制并夹紧成一个整体。主磁极产生机器的主磁通量,旋转电枢线圈从其切口产生。汽车。
附加磁极形状较窄,位于主磁极之间的间隙中,由轧钢制成,有时由薄电工钢片冲压而成,就像主磁极一样。从面向锚的一端开始,它们有时会安装一个带或不带倒角的矩形底板。额外的磁极用于确保收集器无火花运行。
在为恶劣工作条件设计的大型直流电机中,在主磁极的极靴上冲压出许多凹槽,在这种情况下,这些凹槽具有特别发达的形状,以容纳补偿线圈。它旨在防止极靴与电枢分离的空间中主磁通量的感应分布形状失真。该空间称为腺间空间或电机的主间隙。
补偿线圈和其他机器线圈一样,由铜制成并且是绝缘的。辅助极绕组和补偿绕组与电枢绕组串联。
维护收集器 画笔,通常,煤,具有矩形横截面。它们沿着形成集热器圆柱面的线安装,称为开关区。通常,连接区的数量与机器杆数相同。
电刷插入电刷架的支架中,弹簧将电刷压在收集器的表面上。同一组区的电刷电连接在一起,同极性(即跨区)的多组区电连接在一起并连接到机器的相应外部端子。
机器的外部夹具固定在夹板上,夹板附在机器的轭架上,并覆盖有保护盖,底部有一个孔,用于将电线从电网连接到夹具。带盖的夹具形成所谓的接线盒。
通常,通常说的不是«zone brush set»,而是«brush»这个词,意思是一个区域的所有刷子的集合,用于切换。一台机器的所有电刷区的集合构成了它的完整电刷组,通常简称为电刷组。
电刷、电刷架、指状物(或夹具)和横梁(或支架)构成所谓的直流电机集电器。它还包括相同极性的区域刷组之间的连接。
机器电枢轴的末端,称为轴滑道,插入轴承中。在中小型机器中,轴承在端盖中得到加固,同时起到保护机器免受外部影响的作用,并且在机器关闭时还起到完全封闭机器的作用。
带端盖的小型直流电机通常没有基础板,它们安装在连接到混凝土或砖基础、地板或称为撬块的特殊梁上的螺栓上。
有时发电机,如发动机,只有一个轴承。轴的另一端通过法兰连接或机加工以容纳半联轴器,用于连接到驱动电机(在发电机的情况下)或机构(在发动机的情况下)的轴的自由端。