如何通过从电路中移除损坏的线圈来进行紧急线圈维修

如果电动机因绕组损坏而停机导致重要设备停运，那么最简单、最快捷的方法就是用备用电动机更换损坏的电动机。

在没有备用电动机的情况下，紧急拆除的持续时间将取决于恢复受损电动机的速度。即使是通过更换几个损坏的线圈来部分重绕电动机，如果它们彼此相邻，也至少需要 4 - 6 天。如果损坏的绕组位于定子圆周上的不同位置，则需要完全重新缠绕电动机的定子，这将花费更多时间。

在这些情况下，如果损坏的线圈数量很少，建议通过从电路中移除损坏的绕组来对定子绕组进行紧急（临时）维修。

电机绕组的多少个绕组可以从电路中断开？

如果提供给电动机的电压等于或低于正常电压，则在每相中最多可以关闭每相线圈数的 10%。例如，如果每相有 24 个绕组，则每相最多可断开 24 x 0.1 = 2.4 个绕组。

由于损坏的线圈必须完全断开，因此要断开的线圈数必须是整数，在这种情况下不超过两个。在这种情况下，在所有三相中，可以关闭六个绕组。

当从电路中移除不超过每相总绕组数的 10% 时，在每个保持运行的线圈上，相对于额定电压的电压增加不超过 10%，这是完全可以接受的.

如果提供给电动机的电压超过标称值，则在每相中可以仅关闭一定数量的绕组，使得保持运行的每个线圈的过电压不会超过标称值的 110%。例如，如果提供给电动机的电压是标称电压的 105%，则可以从电路中移除不超过 5% 的相中的绕组数。

如果施加到电机的电压为 110%，从电路中移除损坏的线圈会使定子钢过热。但是，在特殊情况下，为了消除紧急情况和在这样的电压下，建议暂时关闭损坏的线圈。

拆下前盖的发动机

如果电动机在运行过程中发生短路，将流过不可接受的大电流，这不仅会导致这些匝烧毁，而且会导致过热并损坏相邻通道中匝的绝缘。因此，在从电路中拆下的损坏线圈中，用钳子切断所有匝并弯曲它们的末端，以排除在电动机运行期间意外形成短路。为此，重要的是不要让一个凹槽的电线末端接触另一个凹槽的电线末端。电线的末端也不可能接触到活动钢和定子外壳，因为这可能会造成短路。同一凹槽中的电线末端之间的连接并不危险。

如果属于这些匝的两个通道中的绕组绝缘损坏，则必须在定子两侧切割匝。绕组的切断端用螺钉拧紧，如果弯曲可靠且在运行中不接触钢材或电机外壳，则无需绝缘。

与损坏绕组断开的电路线端必须牢固桥接，以恢复相电路的完整性。

经验表明，带有断路绕组的电动机可以成功运行多年。但是，在下次对电动机进行检修时，建议将损坏的线圈更换为新线圈。