桥式起重机和门式起重机安全装置 ONK-160 M

ONK-160 M 组件的操作原理和描述。

桥式起重机和门式起重机安全装置 ONK-160 M安全装置 ONK-160 M 是俄罗斯联邦桥式起重机和龙门起重机最常用的装置。他是什么样的人?

ONK-160 M 必须包括 BU-06 控制单元、信号电缆(线束)和一到八个力传感器。根据要求,该结构还可以包括一个扩展单元和一个带有自己电缆的风速传感器。

BU-06 控制单元是一个微处理器单元,它从设备的传感器接收数字信息,并根据给定的程序对其进行处理。起重机的所有服务信息都输入到控制单元中:负载特性、负载夹紧装置的类型、起重机构的数量、起重机安全装置的安装日期、起重机的序列号。

此外,控制单元包括在过载情况下关闭起重机提升驱动的输出继电器和一个内置的运行参数记录元件(黑匣子)。存储在参数记录器中的信息可以通过红外端口读取到 STI-3 阅读器,以便在个人计算机上进行进一步处理。

桥式起重机和门式起重机安全装置 ONK-160 MONK-160 M 设备的力传感器可以有多种设计。其中最常见的是 DUKT 负载绳索安装力传感器和 DSTT 轴箱支撑安装力传感器。传感器感知负载重量产生的力,将其转换为数字信息并通过信号电缆传输至控制单元。

BR ONK-160 M 延长器设计用于接收额外的离散信号。这样的信号可以是例如货车离开控制台的信号。如果悬臂龙门起重机的起重能力不同于主起重能力,这将很有用。

风速传感器安装在龙门吊或转运吊的最高点,向设备报告当前风速。

ONK-160 M 保护装置已由 Arzamas 机电厂生产近十年,但在起重机械保护装置的运行维护方面仍然受到监管机构和专家的欢迎。

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