如何计算转换因子

变压系数 «k» 是变压器初级绕组两端的电压 U1 与其次级绕组两端的电压 U2 的比值，在怠速时确定（当有多个次级绕组时，也有几个系数 k，它们在这种情况下依次确定）。该比率被认为等于相应绕组中匝数的比率。

通过将所研究的变压器绕组的 EMF 指标除以次级绕组的 EMF，可以很容易地计算出转换系数的值。

作为将次级绕组带到初级的值，变压比非常重要。在运行条件下，电压变比非常重要，它理解为变压器额定电压的比值。

在单相变压器中，EMF 和电压转换的比率之间没有区别，但在三相变压器中，它们之间必须严格不同。

理想情况下，功率损耗（关于福柯的潮流 和用于加热绕组）在变压器中完全不存在，因此理想条件下的变压比可以通过简单地除以绕组端电压来计算。但是世界上没有完美的东西，所以有时需要借助测量。

实际上，我们总是在处理升压或降压变压器。增加变压系数的电压互感器总是小于一（且大于零），对于降压型，则大于一。也就是说，变压比表示次级绕组的负载电流与初级绕组的电流相差多少倍，或者次级绕组的电压小于提供给初级绕组的电压的多少倍。

例如，降压变压器TP-112-1根据护照的变压因数为7.9/220=0.036，这意味着1.2安培的次级绕组的标称电流（根据护照）对应的电流43毫安的初级绕组。

知道了变压比，通过测量它，例如在空载时用两个电压表，你可以确定绕组匝数比是正确的。如果有多个支架，则在每个分支上进行测量。这种类型的测量有助于检测损坏的绕组，确定它们的极性。

有几种方法可以确定转换因子：

• 用电压表直接测量电压的方法；

• 通过交流电桥法（例如，用于分析三相和单相变压器参数的“系数”型便携式仪器）；

• 根据这个变压器的护照。

为了找到真正的变压比，他们传统上使用两个电压表......标称变压比是通过除以空闲时测量的电压值来计算的（它们在变压器的护照上注明）。

如果勾选 三相变压器，则测量短路电流最小的两对绕组。当变压器有导体时，其中一些导体隐藏在外壳下，转换系数的值仅针对连接设备可从外部接触的那些端确定。

如果变压器是单相的，那么可以很容易地计算出工作变压比，方法是将施加在初级绕组上的电压除以次级绕组上的电压，同时用电压表测量（负载连接到次级绕组）电路）。

对于三相变压器，可以以不同的方式执行此操作。第一种方式是向三相网络的高压绕组提供三相电压，或者第二种方式是向三个绕组中的一个绕组提供单相电压，不带或带中性点。在每个变体中，线电压是在初级和次级绕组的同名端子处测量的。

在任何情况下，都不可能在绕组上施加明显超过护照标称值的电压，因为这样即使没有负载也会因损耗而导致测量误差很大。

最好的方法是使用高精度电压表（最大精度等级 0.5）测量次级和初级绕组之间的电压比。如果可能的话，最好使用“系数 -3”类型的特殊设备 - 转换系数的通用仪表，它不需要将额外的电源电压源连接到变压器。

用于分析 电流互感器，为了计算其变压比，组装了一个电路，其中标称值的 20% 至 100% 的电流通过变压器的初级绕组，同时测量次级电流。

因此，电流互感器的变压比是凭经验得出的：给定初级电流 I1 的数值除以次级绕组 I2 中测量的电流值。这将是电流互感器的变压比。如果有护照，将找到的值与护照的值进行比较。

具有多个次级绕组的电流互感器可能很危险。在开始测量之前，将电流互感器的所有次级绕组短路，否则可能会引入以千伏为单位的电动势，对人身和设备造成危险。大多数电流互感器需要磁路接地，为此在它们的盒子上有一个特殊的端子，标有字母«Ж» - 接地。