电动机的运行模式

电力驱动器的可能操作模式 它们的特点是循环的性质和持续时间、负载值、冷却条件、启动和平稳运动期间的损耗比率等方面的巨大差异，因此，生产对于电驱动器的每种可能的操作模式，电动机的数量没有实际意义。

基于对实模的分析，确定了一类特殊的模态——标称模态，为此设计和制造了系列发动机。

电机护照中包含的数据指的是某种标称模式，称为电机标称数据。制造商保证电动机在额定负载下以额定模式运行时，热能得到充分利用。

根据持续时间，区分发动机在负载下的以下运行模式：长期、短期和间歇。

在连续模式下，发动机不间断运行，运行时间长到发动机预热至设定温度。

连续负载可以是恒定的或可变的。在第一种情况下，温度不会改变，在第二种情况下，它会随着负载的变化而变化。输送机、锯木厂等的发动机。在负载略有变化的情况下以这种模式运行，各种金属加工和木工机械的发动机以可变的连续负载运行。

在短期模式下，发动机没有时间预热到设定温度，但在暂停期间它会冷却到环境温度。 GOST 在电机上的短期工作持续时间设置为 10、30、60 和 90 分钟。

在间歇模式运行期间，发动机没有时间预热到设定温度，在暂停期间它没有时间冷却到环境温度。在这种模式下，发动机以负载和怠速或暂停的连续交替周期运行。

在间歇运行中，发动机在运行期间没有时间预热到设定温度，在暂停期间它没有时间冷却到环境温度。在这种模式下，发动机以负载和怠速或暂停的连续交替周期运行。

电气产品（电气装置、电气设备）的计入持续时间——以间歇方式运行的电气产品（电气产品、电气设备）处于接通状态的时间与循环持续时间的比值（GOST 18311-80）。

间歇模式的特点是 PV 激活的相对持续时间 = [tp / (tp + tо)] 100%，其中 tp 和 tо 是运行和暂停的时间，在循环持续时间 (Tq = Tр + То) 不超过 10分钟。

中断方式为：

• 占空比 PV= 15、25、40 和 60%，循环时间为 10 分钟，

• 频繁启动，占空比 = 15、25、40 和 60%，每小时启动次数为 30、60、120 和 240，惯性系数为 1.2、1.6、2.5 和 4，

• 在相同的额定占空比、启动次数和惯性系数下频繁启动和电气停止，

• 在负载占空比 = 15、25、40 和 60% 时以 10 分钟的循环时间交替，

• 电制动分散，转数频繁，每小时转数分别为30、60、120、240转，惯性系数分别为1.2、1.6、2.5、4。

符合 GOST 的电动机运行模式

当前的 GOST 提供了 8 种标称模式，根据国际分类，它们的符号为 S1 — S8。

连续工作 S1 — 机器在恒定负载下运行足够长的时间，以实现其所有部件的恒温。

电机 S1 的连续运行

短期工作 S2 — 机器在恒定负载下运行的时间不足以使机器的所有部件达到设定温度，然后停止机器足够的时间以将机器冷却到不超过 2 的温度°C 来自环境温度。

对于短期工作，工作时间为 15、30、60、90 分钟。

电动机 S2 的短时运行

间歇工作制 S3 — 一系列相同的工作循环，每个工作循环包括机器未加热到设定温度期间的连续负载运行时间和机器未冷却到环境温度期间的停车时间。

在此模式下，占空比使得浪涌电流不会显着影响温升。循环时间不足以达到热平衡且不超过 10 分钟。该模式的特点是包含百分比的值持续时间：

PV = (TR / (Tр + Tn)) x 100%

电机 S3 间歇运行

纳入持续时间的标准化值：15%、25%、40%、60%或工作期间持续时间的相对值：0.15； 0.25; 0.40； 0.60。

对于S3模式，额定数据只对应一定的占空比，是指占空比。

模式 S1 - S3 是当前的主要模式，其标称数据由当地电机制造厂包含在机器的目录和护照中。

引入标称模式 S4 - S8 以随后简化标称等效随机模式的任务，扩大后者的范围。

受启动过程 S4 影响的间歇运行 — 一系列相同的工作循环，每个工作循环包括足够长的启动时间，启动损耗足以影响机器部件的温度，期间恒定负载运行的时间机器不会加热到稳态温度的时间和机器不会冷却到环境温度的停车时间。

受启动过程 S4 影响的间歇运行：tn 和 Tn — 启动和延迟时间时间，机器未升温至设定温度的恒定负载运行时间，机器未冷却至环境温度的电气快速停止时间和停车时间。 受启动过程和电气关闭影响的间歇运行 S5

间歇工作制 S6——一系列相同的周期，每个周期包括一段恒定负载运行时间和一段空闲时间，这些周期的持续时间使得机器的温度不会达到稳态值。

间歇操作S6：到——空闲

受启动过程和电气停止 S7 影响的间歇运行 — 一系列相同的循环，每个循环包括足够长的启动、恒定负载运行和快速电气停止。该模式不包含暂停。

受启动过程和电气关闭影响的间歇运行 S7

间歇变速 S8 的间歇工作——一系列相同的循环，每个循环包括恒定负载和恒定速度下的工作时间，然后是一个或多个其他恒定负载的周期，每个周期对应于它自己的速度（例如，这个切换异步电动机极对数时应用模式）。该模式不包含暂停。

间歇变速的间歇工作时间 S8

选择发动机时，考虑操作模式非常重要。目录中显示的发动机功率适用于 S1 模式和正常运行条件，但打滑增加的发动机除外。

如果电机在 S2 或 S3 模式下运行，它比在 S1 模式下发热更少，因此可以为轴提供更多功率。

在 S2 模式下运行时，允许的功率可以在负载持续时间为 10 分钟时增加 50%，在负载持续时间为 30 分钟时增加 25%，在负载持续时间为 90 分钟时增加 10%。

推荐用于 S3 模式 高转差发动机.