操作人员检查变电站电气装置

操作人员检查变电站电气装置电气操作人员的职责之一是检查电气装置的设备。为什么要检查设备?一是及时发现技术故障、设备运行中的注意事项,及时定位和排除紧急情况。

在检查电气装置的某项设备时,操作人员必须知道要寻找什么以及哪些标志不是设备正常运行的特征。在本文中,我们将在需要进行检查时考虑检查的基本规则,以及电气装置设备主要元件检查的特点。

电气装置设备的检查由经过适当劳动保护培训的人员进行, 消防安全以及熟悉的设备维护说明和其他规定。检查电气装置时,工作人员必须有 III 电气安全组.

通常,配备长期维护人员的电气装置每天至少检查两次。如果变电站没有常驻维护人员,则每天检查一次。

变电站电气装置的设备按批准的路线定期检查。也就是说,工作人员按照严格的顺序检查设备,沿着既定路线穿过电力设施的领土。

除了例行的设备检查外,还会进行所谓的特殊检查。在下列情况下进行附加或特别检查:

  • 在不利的天气条件下:在雾、降水、雨、风暴、污染、冰期间;

  • 雷雨过后。在这种情况下,根据既定的记录,检查开式开关设备的设备,特别是限制器和电压限制器,以便在雷雨期间运行;

  • 在紧急情况下。例如设备自动关机后,首先要做的是检查断开的设备有无损坏及其他运行注意事项(放油、开关未关、外界噪音、烧焦味等。 );

  • 在夜间检测设备的触点连接、放电和电晕的发热情况。在这种情况下,每月至少在夜间进行两次检查,主要是在潮湿天气,例如雨后或大雾中。

设备检查的结果记录在电气装置的操作文件中。检查设备后,工作人员在操作日志中进行相应的记录,并将结果报告给更高级别的操作人员——值班调度员。

如果在设备检查过程中发现缺陷、缺陷,则有必要将其记录在操作日志以及设备缺陷日志中。之后,值班人员不仅将发现的言论通知调度员,还通知高层管理人员(企业的工程技术人员)进行计划工作,以消除设备运行中的故障。

在某些情况下,例如,当检测到可能危及人身安全和设备完整性的事故时,操作人员必须独立立即采取措施消除已经出现的危险。

在所有其他情况下,在检测到设备运行中的缺陷时,操作人员首先通知高级人员,然后在他们的指导下,对已经出现的紧急情况进行消除。

现在我们将考虑在检查电气装置(尤其是配电变电站)中的一个或另一个设备时要寻找的内容。

变电站

自耦变压器和变压器

检查这些设备时,首先要注意的是变压器(自耦变压器)运行过程中没有外来噪音。变压器正常运行所不具备的声音的存在表明一个或另一个结构元件可能发生故障。

将现有电气设备接地是保护服务人员免受电击的主要措施之一。因此,在接近工作中的(自动)变压器之前,有必要确保接地母线存在且完好无损。

还需要检查变压器油箱和负荷开关中的油位。一般来说,油位计上的油位应接近环境温度。在这种情况下,需要考虑变压器的电流负载。空变压器中的油位必须与平均环境温度相对应。

如果变压器有负载,则其油位通常略高于环境温度,因为当变压器在负载下运行时,其绕组以及相应的冷却介质(即变压器油)会升温。

变压器油箱膨胀机上除装有压力表和负荷开关外,还装有指示上下油层温度的温度计。这些温度计的读数也在变压器检查期间记录下来。

这些温度计的允许值在电力变压器(自耦变压器)的护照中注明,并且在电气设备维护的技术文件中也注明,特别是在发电厂电气设备的技术操作规则中和网络。

检查时,需要检查变压器(自耦变压器)冷却系统的可操作性。通常,在高温时期,会组织额外的检查,以便及时检测变压器(自耦变压器)运行中的异常情况,冷却系统的不当运行。

如果冷却系统的自动开启不起作用,则必须在变压器油和负载达到一定温度时手动开启。例如,具有冷却系统D的电力变压器的通风系统在上层油层温度达到550℃或变压器加载至标称值的情况下执行。因此,服务人员必须监控变压器温度计的读数以及负载水平,并在必要时及时打开充气系统。

除上述外,还应注意以下几点:

  • 变压器套管绝缘的完整性和无污染;

  • 充油套管中的油压;

  • 接触连接没有加热;

  • 排气管中安全阀的完整性;

  • 空气干燥器中硅胶的状况;

  • 没有外部损坏,特别是变压器油箱和冷却系统元件没有漏油;

  • 主要灭火设备的可用性及其是否符合消防安全规则的要求。

电流和电压互感器

检查所有电压等级的电流互感器和电压互感器时,应注意以下事项:

  • 油位和无漏油,气体绝缘VT和TT的SF6气体压力;

  • 套管、外壳和二次开关电路的绝缘没有外部损坏迹象;

  • 没有外部噪音和噼啪声。

高压断路器

SF6、油和真空断路器

检查高压开关时要注意的一般要点,无论其类型如何:

  • 套管绝缘的完整性和无污染;

  • 接触连接没有加热;

  • 开关的油箱(极)中没有噪音和噼啪声;

  • 加热驱动柜和开关箱(低温)的可操作性;

  • 断路器油箱接地母线的存在和完整性;

  • 断路器二次开关电路的完整性;

  • 开关位置指示器与其实际状态的对应关系。

检查油开关时,除上述情况外,还应注意开关油箱内的油位及其颜色。通常,变压器油是淡黄色的。如果油是深色的,则必须更换,因为这种油不能完全提供其绝缘和电弧特性。转换油箱中的油位应与平均环境温度大致相同。

检查SF6断路器时,要注意SF6气体压力。断路器的铭牌通常显示断路器中SF6气体压力与环境温度的关系图(标称密度曲线)。因此,在检查包括SF6断路器在内的设备时,需要记录当前的空气温度。根据获得的数据,可以得出结论,对于给定的环境温度值,断路器中 SF6 气体的实际压力对应于标称压力。

隔离开关

检查所有电压等级的隔离开关时,应注意以下几点:

  • 支撑和牵引绝缘子的完整性,绝缘涂层没有严重污染;

  • 接地回路的完整性,连接灵活;

  • 在驱动器发热的情况下——其在低温下的可操作性;

  • 隔离开关、驱动器的结构元件没有明显损坏。

检查防护罩、装置、保护面板

检查防护罩、装置、保护面板

在检查变电站的设备时,其中一个阶段是检查变电站总控制中心(控制屏)的设备。在这种情况下,研究了交流和直流板、保护面板、用于设备元件的自动化和控制的面板、蓄电池、充电器、通信机柜、远程机械和电表。

检查交直流板时,应注意开关位置、断路器位置、母线电压高低、有无外部信号。

检查设备防护板时,应注意以下事项:

  • 根据特定连接的开关设备图,开关设备的位置与变电站的实际方案相对应;

  • 缺乏外部信号;

  • 为保护装置供电的断路器的接通位置。

此外,在检查设备机柜时,操作人员在相关日志中记录必要的数据,必要时检查设备的运行情况并测量主要电气量。例如,读取电流表、功率表、电压表,检查电力线保护的有效性(高频信号的交换),确定变电站 DZSh 设备的差动电流值等。

在每天检查电池期间,测量控制电池(电池组)的电压、电解质(铅酸电池)的密度。还检查电池充电器,记录电池电压值和充电电流。检查充电电池时,必须确保采取维护一种或另一种电池的说明中规定的所有必要安全措施。此外,还必须检查电池室的送排风和加热系统的可操作性。

变电站继电保护

总之,需要注意的是,变电站电气装置的检查必须按照电气装置安全运行规程的要求进行,并使用必要的个人防护用品。

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