在架空线路支架上工作时的安全

从组织安全工作条件的角度来看，架空线路支架上的工作特别困难，原因如下：工作与高处的攀爬支架相关，工作场所每天都在变化，有时一天变化几次，电工分散在架空线路沿线的工作场所，支架之间的飞行距离彼此之间存在距离，这使得难以监控其工作的安全性，工作需要不断监测接地装置的状况，并不断检查架空线路断开线路无电压，工作与天气条件、进场道路状况和支架结构有关。

对此，要求大队每一位队员注意，严格遵守各项安全要求，不懈控制自己的行为和环境。

所有电力线路运营商都需要进行年度攀登体检并确认分配 电气安全小组……新雇用的工人在体检后，必须接受架空线路工作培训课程和知识测试，然后被任命为电气安全小组成员。

架空工程，从安全措施的角度，分为以下五类：

• 在断开的架空线上；

• 在架空线上；

• 在断开的架空线上，但位于 1 kV 以上的现有电力线附近；

• 当第二个电路通电时，双回路线路开路；

• 当其他两相通电时，线路断开的相。

经过专门培训和高素质的电工-委员会认可的线路专家允许带电工作。严禁电气安装单位人员在带电架空线路上进行作业。

架空线路上的任何工作都必须遵守以下条件：要进行工作，必须向授权人员发出命令（书面或口头），架空线路上的工作必须由以下人员进行至少两个人，而一个人的电气安全等级必须至少达到 III 级，在开始架空线路电气工作之前，必须采取组织和技术措施以确保工作安全。

组织活动包括：按订单或命令登记工作、登记入职或获准开始工作、工作期间监督、工作结束登记。

只有在负责该架空线路的组织颁发许可证的情况下，架线工电工才能开始在架空线路上工作。

服装接收——这是一份书面命令，确定团队的组成、要执行的工作内容、工作的地点、时间和条件，以及负责工作安全的人员。如果获得许可证的航空公司通过运营企业的领土，然后线性电机电工团队必须另外从该企业获得在其领土上工作权利的验收证书。

下列人员对架空线路的安全工作负责：负责的工作负责人，电气安装单位组织工作，负责架空线路的企业操作人员，颁发许可证，责令暂停架空线路并允许开工，制造单位以其名义发给工作证，由电气安装单位指导现场工作。

负责任的领导者可以是工程师中的一个人 电气安全小组 不低于 V。他负责工作安全生产的可能性、整个工程清单的完成、被任命执行该工作的人员的资格是否充分。

从工程的制造商那里，可能有一个来自工头或工头（工头）的人，他的电气安全组至少为 IV。他负责工人遵守安全规则和工作许可证中的所有规定，正确安置人员在工作场所，团队中可用的防护设备、设备和工具的可操作性，并持续监督工人。

企业经营人员对签发的工作许可证的正确性、许可证规定的所有技术措施的严格执行、授权在工作场所工作的指导人员的质量、大队进入准备好的人员负责工作区域。

技术活动包括：通过开关和线路隔离开关使架空线路断电， 接地 架空线两端，在开关开关和线路隔离驱动器上悬挂标牌“请勿打开 - 在线工作”，危险区域围栏，在指示的位置悬挂标牌“在这里工作”，“进入这里”，“接地”命令 - 接待，在旅的所有成员，制造商和负责的工作负责人在场的情况下检查旅的接待期间是否紧张。

通过将带有电压指示器的绝缘杆靠近架空线的电线来检查是否存在电压。严禁通过抛掷钢丝来检查架空线导线是否张紧！

架空线相位的接地是通过在架空线导体上应用并固定便携式接地来实现的。敷设接地时，接地导体先与接地导体（木质或钢筋混凝土支架）或金属支架的接地部分相连，然后才允许将便携式接地线夹应用并固定在接地导线上。架空线。通过将金属棒（废料）打入地面或在 0.5 — 1 m 的深度处拧入专用钻头来布置人工接地电极。

禁止使用非专为这些目的而设计的导体接地和短路架空线路导体。

在工作场所架空线路的电线没有明显接地的情况下，严禁攀爬支架，在电线和绝缘线上工作。

提升工人在架空线路上进行工作的方法

提升工人进行高空作业的最有效和最安全的方法是借助专用升降设备、高空作业平台、自动液压升降机等进行升降。

架空线路支架上的所有工作都属于尖顶作业，因此，在确保支架、拉环、电线和防雷电缆作业人员的安全时，必须严格遵守安全规则。

如果有禁止或限制使用机械化升降设备（高空作业平台、自动液压升降机）的因素，或者在没有这些机械和机构的情况下，应使用最简单的方法沿架空线的支撑升高高度.

目前，使用轻型便携式设备能够将工人安全地提升到支撑件上并在支撑件本身和支撑件的电线​​、电线和防雷电缆上进行工作。这些装置包括梯子、各种设计的秋千，以及安装钉、钉钉等。

为了在金属支架上起重，允许使用支撑结构，因此工厂生产 电线杆高度 超过 20 m，特殊楼梯或台阶，以及在高度不超过 20 m 的支撑上，仅当网格角度的斜率超过 30° 并且连接点之间的距离时才执行台阶网格到皮带的距离超过 0, 6 m。

爬上圆形截面的钢筋混凝土离心支架必须使用专用电缆井和架空梯子。

为了提升木制和钢筋混凝土振动支架，使用了各种设计的钉子。

架空线路起重和作业安全规则

在用钉子吊到支架上之前，必须先确保支架固定在地面或钢筋混凝土玻璃上。未经承包商许可，严禁吊装新安装的支架。

只有站在两个钉子上并用安全带上的吊索（链条）绑在支架上时，才允许在钢筋混凝土和木制支架上进行工作。

在攀登木支架之前，必须检查应用部分的衰减不超过允许的速度，如果支架在台阶上，则必须检查其与钢筋混凝土台阶连接的可靠性。

在提升到支架之前，工作制造商必须检查使用的梯子、安全带、钉子、安全带的状况，并确保它们的定期测试（根据品牌）的期限没有过期并且它们适用于工作中使用。

梯子必须固定在结构提供的所有连接点的支撑上。

在支撑物上起重时，请勿随身携带配件、设备和材料。所有负载，包括工具、车身和小零件，只能用一根特殊的（麻、尼龙或棉）绳通过安装在支架（横梁）上的块来提升。工人站在地面上，从上方观察工作，抬起负载。

爬上支架后，电工师傅只能在爪子上保持稳定位置并用链条（吊索）将安全带牢固地连接到横梁上方的支撑柱后才能开始工作。当在伸缩塔或液压升降机上的支架上进行高空作业时，安全带链必须连接到支架的护罩上。安全带必须与所有安全带一起系好。

将高空作业平台或液压升降机从一个支架移动到另一个支架时，电工师傅不应在摇篮中。

你不能成为完成工作的支持。电工师傅的个人工具，在处理支架、电线或花环时，必须放在专用袋子里，以防掉落。禁止将工具存放在工作服的口袋里，即使是暂时的。

严禁从张紧钢丝一侧爬上锚杆并站在其上，也禁止从钢丝内角一侧爬上角支架并在其上作业。

拆线时，严禁一次性将支架上的所有线全部拆掉，必须一根接一根地拆，一根接一根。

为防止工人在拆除最后两根电线时随支架坠落，必须用临时夹具或约束件在三到四边加固支架，同时也必须加固相邻的两个支架。

更换支架时拆卸电线应从下电线开始，而新安装的支架的安装 - 从上电线开始。重新铺设电线时，工人必须双爪站立在新支架上。禁止一钉在旧支架上，一钉在新支架上站立。

允许电工在横截面积至少为 240 平方毫米的电线和横截面积至少为 70 平方毫米的电缆上沿着架空线移动。当沿着单独的电线和电缆移动时，安全带的吊索必须固定到这根电线上，如果使用特殊的手推车，则必须固定到手推车上。严禁在黑暗中沿钢丝移动。

禁止在与工作中的架空线平行的架空线支架上工作，因为在安装工作期间，已安装架空线的电线或支架可能会危险地靠近正在运行的架空线的电线。

禁止在没有系安全带的情况下攀爬支架和在没有固定安全带的情况下在横梁上工作。

攀登支撑物时，不得将吊索或绳索的末端系在安全带上；为此，应使用尼龙绳，它应始终放在电工师傅的包里。

要提升负载（电缆或绳索的末端、工具等），必须将尼龙绳的一端连接到支撑元件并将另一端向下放下（最好通过连接到横梁的块) 捆绑货物。

不得将拆下的吊索和配件从支架上丢弃。他们的下降是使用绳索和木块进行的，同时必须警告下面的工人需要转移到安全区域。危险区域禁止放置临时搭建物、移动货车、仓库和人员。

禁止攀爬在起重机臂架的支撑上拆除起重装置或进行其他高空作业。

为了将工人提升到架空线或悬链线支架的高度，在安装工作期间使用固定在支架上的固定梯子或安装在支架上的特殊组装梯子。

安装小车用于将垫片安全地安装在架空电线上。受过架空电线小车实际驾驶培训并根据使用小车规则通过考试的电工管理人员可以使用这种小车工作。

只有在最终安装在架空线路的电线上后，才允许工人在装配小车中着陆。进入推车后，工人需要为自己投保两根电线。沿着电线移动小车时，电工必须戴手套。春季严禁离开装配小车。