接触器控制和电机保护电路
根据要执行的功能，有不同的接触器电机控制电路。
图1a显示了不可逆磁力启动器的组合方案......其中，元件的排列与自然界的排列一致，即位于启动器盒中的所有元件都分组在图的左侧，并且 带 «Start» 和 «Stop» 按钮的按钮站 显示在图的右侧。
按钮站通常位于距离 磁启动器…为了理解电机控制电路的工作原理，通常使用详细的（基本的）图表（图 1.b）。按下SB2启动按钮，KM接触器线圈回路闭合，其中包括电机供电回路的三个KM触点。在这种情况下，与启动按钮SB2并联的闭锁触点KM也闭合。这允许您在释放 SB2 按钮时为 KM 线圈通电。
当线圈关闭并释放电源（主）触点和辅助触点时，按下 SB1 按钮可停止电机。当松开SB1按钮时，线圈KM电路将断电。要重新启动发动机，请再次按下 SB2 按钮。
该电路还提供所谓的零保护，即如果市电电压消失或降至标称值的 50-60%，KM 线圈将不会保持 KM 电源触点，电机将关闭。当电压出现或增加到接近标称值时，磁力启动器不会自发接合。要打开它，您需要再次按下开始按钮。
米。 1. 电机控制和保护方案：a——联合方案和b——不可逆磁力启动器的详细方案； c——通过熔断器和热继电器保护发动机； d——强力发动机控制站示意图； d——中间继电器的零保护
在长时间过载期间保护电机免受绕组过热 热继电器 FR，以及防止大过载或短路的保护由熔断器 FU 或 断路器 QF（图 1，c）。为了防止长时间过载，使用了两个热继电器，因为如果使用一个继电器，在保险丝熔断的情况下，与该继电器的加热元件串联连接，电机将连接到单相网络，并且他们不会受到保护。这些继电器的断开触点与启动线圈串联。当其中之一打开时，KM 线圈断电，电机停止，就像按下 SB1 按钮时一样。
大功率电机控制站如图 1 所示。 1、d.短路保护由过载继电器KA1—KA3提供，过载保护由通过电流互感器连接的热继电器FR提供。三极接触器的线圈由直流供电。为了在接触器线圈加入电路后减少接触器线圈中的电流，引入了一个额外的电阻 R，该电阻之前已被断开的触点 KM 短路。
在具有多个控制器、开关或其他设备的手动控制电路中，中间继电器用于提供中性点保护。 (图 1, e). 要给控制电路施加电压，按下按钮 SB2，从而打开中间继电器 K，中间继电器 K 包括其闭合触点 K 和信号灯 HL，指示控制电路中存在电压.松开SB2按钮后，继电器线圈吸合，SM1控制器、SM包开关等电路导通。接触器KM1、KM2等线圈得电。
在所考虑的方案中，自锁触点对于电机的连续运行是必需的。通常在实践中，发动机只需要在按下启动按钮时运行，例如在起重机械中。在这种情况下，控制电路中没有停止按钮（图 2，a）。有时需要确保驱动器在两种模式下运行，即在设置机器时短时间打开或长时间打开。然后，短按按钮SB2（图2.b），接触器KM的线圈导通，KM的自锁触点闭合，松开按钮SB2，电机运转.
米。 2、异步电动机控制电路的种类： a——点动方式； b 和 c — 长时间工作和慢跑； d——同时包含多个发动机； d——双速电机的无级启动
对于电机控制方式，按下SB3按钮，其闭合触点导通接触器KM的线圈，断开触点断开接触器的自锁电路。该电路的缺点是SB3按钮的断开触点可以在KM块的触点打开之前闭合，电机不会关闭。电路如图所示。 2、f，则无此缺陷。
连续运转时，按下SB2按钮，中间继电器K导通，其中一个触点K导通接触器KM的线圈，另一个同时阻断SB2按钮，从而关闭发动机与启动按钮的运转释放。要开始操作，请按下 SB3 按钮并按住所需的时间。
图 2d 显示了使用中间继电器从一个启动按钮同时启动多个电机的方案...按钮 SB2 打开继电器 K，其闭合触点同时打开接触器 KM1、KM2 等的线圈。使用 SB1 按钮同时停止所有电机。要单独打开和关闭每个电机，请分别使用按钮 SB3、SB4 和 SB5、SB6 等。
图1所示为两档双绕组鼠笼式转子电动机的无级启动图。 2, e. 要以第一速度启动发动机，使用按钮 SB1，在第二速度 - SB2。两个按钮都是机械互锁的，以防止发动机同时以两种速度运转。
启动器电路也被电气阻断。因此，例如，当线圈 KM1 被启动时，断开触点会断开线圈 KM2 的电路，排除其包含在内的可能性。要切换到第二档，您需要按下按钮SB2，同时线圈KM1 断开并关闭。 KM2 电路的线圈接收电源并以第二速度打开电机。
异步电动机的反向控制是使用两个接触器进行的（图 3，a）。
如图。 3. 发动机控制方案：a——带机械闭锁的可逆磁力启动器； b——同电气闭锁； c——选项a和b的组合； d 和 e — 启动和反转低功率直流电机
接触器KM1用于电机正转啮合，KM2用于电机反转。为了防止两个接触器意外同时接通而导致短路，该电路采用（见图3，a）与按钮SB1和SB2的两个中断触点相互机械闭锁。按下按钮SB1，打开线圈KM1的回路，断开线圈KM2的回路。
当同时按下SB1和SB2按钮时，线圈KM1和KM2断路，所有接触器都不导通。闭锁由两个中断触点 KM2 和 KM1 执行，它们分别包含在线圈 KM1 和 KM2 的电路中（图 3，b）。要在此方案中反转引擎，您必须先按下 SB 按钮。
电路如图。 3、c是前面两个电路的组合，即有双阻塞。SBI按钮使接触器KM1导通，接触器KM2的线圈因按钮SB1的触点与挡块KM1的触点同时断开而断开。
图 3 中的 d 和 e 显示了用于启动和反转低功率顺序励磁电机的最简单方案......此类电机连接到网络而无需启动变阻器。根据图中的图表。 3、d、串励电动机的启动和换向是通过两个中间继电器来实现的。通过反转 LM 励磁线圈中的电流方向来反转电机。在具有两个串联励磁绕组的电机中，它们会产生相反方向的磁通量，开关和换向电路只有两个触点（见图 3，e）。
从考虑的控制方案中可以看出，鼠笼式转子异步电动机的启动和换向过程自动化是最容易的。在这种情况下，启动时的所有控制都简化为将电机连接到电网，而停止时则简化为断开网络。
更复杂的是转子相绕组感应电动机、大功率感应鼠笼式电动机、中大功率直流电动机、多速有步启动感应电动机以及作为同步电机。这些发动机受到控制 作为时间的函数, 速度 和 当前的.
除上述情况外，还可以执行发动机控制和 根据路径原则，当发动机启动并在工作体到达空间中的某个位置时减速。执行此类功能的系统称为开环系统，因为它们在输出值和输入值之间没有反馈。