公交车照明

灯光巴士作为传统电缆的替代品,汇流排的功能目的是远距离传输电力并将其分配给消费者。照明总线通道专门设计用于为通常为低功率接收器的照明设备供电。

轨道灯现在可以在购物中心等商业区和车间等工业设施以及体育馆等公共建筑中找到,甚至在日常生活中也包括轨道灯 轮胎 完美融入家庭内部。

单相照明母线

灯轨易于安装、拆卸、更换,其灵活性使您可以轻松地重新配置照明系统,甚至无需大量材料成本即可将其移动到另一个房间。照明母线结构紧凑、可靠,而且与电缆不同,它几乎是防火的。不同长度的角度、直线和柔性部分很容易根据项目进行组装,并且在完成后具有非常美观的外观。

在电压为 220 和 380 伏的传统网络中,这些总线可以承受高达 25 安培的电流,这通常足以满足照明系统的需要。

可以认为照明总线通道的一个相对缺点是,与电缆相比,总线通道的项目是由专家针对特定房间单独开发的,因此设备的交付时间更长。此外,项目的开发必须考虑到所有细微差别,例如通风管道的位置、天花板下已经安装的各种装饰结构等。

轮胎结构

照明总线通道的设计是一组各种形状的铝型材元件,其特点是具有足够高的强度和抗变形能力。

任何复杂性和所需长度的母线均由通过连接元件连接的部件组装而成。铝型材内部有四个从外面看不到的导体芯。

轨道照明系统

轨道照明基本上有两种类型:头顶式,这也是悬挂式轨道,以及内置式。悬挂式照明导轨直接安装在天花板上,或者安装在支架或特殊吊架上,这在轨道照明系统的形成中非常受欢迎。

巴士灯

即使在天花板设计和安装阶段,内置照明轨道也需要更彻底的方法。必须提前在天花板上打出特殊的安装孔,这样总线通道就可以安装在天花板上。

当然,内置的公交通道最初成本很高,但看起来也更美观,也更适合室内设计,因为即使在室内设计阶段,设计师也会以最佳方式计算一切。

巴士照明

不管怎样,为了使照明成功地融入室内并具有高质量,重要的是正确开发轨道上照明系统的项目,无论是商店橱窗灯还是内置照明公寓天花板上的铁轨。选择正确的母线长度、元件数量、必要的紧固件等非常重要。这样就可以避免出现问题,安装和连接也不会花费太多时间。

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