油开关 VMG-10

VMG-10型油断路器是指小体积（锅）油断路器，是一种能够开断任何负载和短路电流至极限开断电流20kA的开关装置。 VMG-10断路器广泛应用于变电站RU-6-10kV 110-35kV。

VMG-10 断路器的工作原理基于熄灭电弧，当油气混合物的流动打开触点时会发生电弧，油气混合物是由于变压器油在低温下强烈分解而形成的高电弧燃烧温度的作用。该气流在位于电弧燃烧区的特殊灭弧室中接收特定方向。

VMG-10型油压开关可由PE-11直流电磁执行器或PP-67弹簧执行器操作。

断油装置VMG-10

开关的三个极安装在一个普通的焊接框架上（图 1）。在框架的前侧有六个具有内部弹性机械紧固的瓷支撑绝缘子10。在每对绝缘子上悬空开关1的一极。

开关控制机构由轴3和三对杠杆组成，轴3上焊接有两个杠杆4、13。缓冲弹簧连接到位于中间杆的这些杠杆的小臂上。由绝缘材料制成的杠杆 2 的大臂通过夹具 11 连接到载流接触杆 5。它们用于将运动从开关轴传递到接触杆。

焊接到侧杆和中心杆之间的破胶轴上的双臂杆 12（在端部具有滚轮）限制破胶器的开和关位置。开启时，其中一个滚轮到达止动螺栓 6，关闭时，另一个滚轮移动油缓冲器 7 的杆。为了将开关连接到驱动器，特殊的杠杆 4 或 13 安装在轴……

米。 1、VMG-10油开关装置（1——开关极，2——绝缘杆，3——轴，4、13——杆，5——触杆，6——锁紧螺栓，7——油缓冲器，8——接地螺栓， 9 — 框架，10 — 绝缘体，11 — 夹具，12 — 带滚轮的杠杆，14 — 绝缘层。）

VMG-10 断路器杆的主要部分是气缸 1（图 2）。对于额定电流为 1000 A 的断路器，气缸由黄铜制成，对于额定电流为 630 A - 带有纵向非磁性接缝的钢。两个夹具 7 焊接到每个气缸上，以将其固定到绝缘体和带有注油塞 5 和油位指示器 3 的外壳 2 上。外壳作为一个额外的膨胀容积，在外壳内有一个离心式油分离器13，当电流被切断时形成的气体通过位于外壳上的特殊盖子4离开断路器极柱。

米。 2、油压开关VMG-10的极数（1——焊接筒体，2——外壳，3——油位指示器，4——百叶窗，5——注油塞，6——绝缘体，7——支架，8、11——绝缘筒体， 9—灭弧室、10—内触头、12—密封圈、13—油气分离器）

绝缘筒8、11置于主筒内，主筒间设有弧形腔室9，开关筒间绝缘必要时可用专用隔板14加强（图1）。

动触杆与筒体隔离，筒体通过固定在筒体上部的瓷套6与固定插座触头10(图2)电连接。接触杆密封件放置在绝缘体的顶部，以防止气缸关闭时气体和油从气缸中逸出。附在绝缘帽上的是一个载流夹，用作凝胶开关的上端。

横向喷油断路器由一包绝缘板组成，绝缘板通过嘎嘎作响的绝缘销固定在一起。在腔室的下部，有一个上下的横向吹气通道，在上部有油“袋”。在横向风道中，结论是向上的。大电流和中电流通过吹入交叉通道来淬火，小电流如果没有在通道中淬火，则通过吹入油“袋”来淬火。

灭弧室下表面与插座触头之间的距离（3—5mm）对于正常的气体产生和灭弧具有重要意义。在制动过程中，从起弧到触杆打开横向爆裂的下压降，由于灭弧室下的油分解，气缸下部的压力增加（高达10兆帕）。如果固定触点和腔室之间的间隙增大，则气缸可能会爆裂，如果减小，则气体形成不足，从而导致灭弧延迟。

气缸下部用活动盖封闭，活动盖上有固定插座触头10，盖与气缸之间装有橡胶控制器，活动触杆上部有固定触头。块，其末端连接有软线。为了减少灭弧时活动触点的燃烧，金属陶瓷尖端连接到杆的下部。

触杆全行程应为210±5mm，触头行程应为45±5mm，触头间沿行程的接触时间差不应大于5mm。

开关合闸时，触杆柱下平面与pa螺栓头与套筒帽的距离应为25—30mm，滚轮与止动螺栓的间隙应为0.5—1.5mm .

米。 3. 破油机VMG-10概览

VMG-10油式断路器拟安装的房间必须密闭、防爆防火、无粉尘和化学活性环境，并防止大气降水直接渗透。

VMG-10油式断路器的牌号结构：

例：开关VMG-10-20/630，VMG-10/20-1000——V——开关，M——油，G——锅型，10——额定电压，kV，20——额定开断电流，kA，630； 1000 — 标称电流，A。