感应电动机的人工机械特性
感应电机的人工特性是通过改变电源电压、电源频率、在定子和转子电路中引入附加电阻来获得的。
通过改变电源电压获得的人工机械特性。要构建具有人工机械特性的工作分支,需要考虑两点。第一个点 1 对应于同步角速度,第二个点 2 — 最大(临界)力矩(图 1)。
米。 1. 市电电压变化时异步电动机的机械特性: e——标称市电电压下的自然特性(Unom),是降低市电电压下的人为特性(Ufact = 0.9Unom); ωo——同步角速度; Mtr, Mkr——分别是发动机的启动和临界时刻。
感应电动机的同步角速度为:
ωo = 2πf / p
从这个公式可以看出,同步角速度不依赖于电压。因此,它沿 y 轴的位置不会改变。第二点有坐标:临界力矩和临界角速度。临界角速度与电压无关,临界力矩与实际电压的平方成正比,即U2事实。
例如,如果市电电压降低 10%,则实际电压将为 90%,即 Uactual = 0.9Unom。因此,人工特性的关键时刻与
Mkr.isk ~U2fact ~ (0.9Unom)2 ~ 0.81U2fact
为了找到 Mkr.isk,我们将补足比例:
马克斯特。 ~U2nom;
Mkr.isk ~ 0.81U2fact。
所以:
Mkr.isk = Mkr.est。 x (0.81U2actual/U2nom) = 0.81Mcr。
在图表上(见图 1),我们推迟了与 Mkr.est 的 81% 对应的点。和人工机械特性的构建。
通过在带绕线转子(R 高达 6)的感应电动机的转子电路中引入附加电阻获得的人工机械特性。
要创建人工机械特性,请考虑两点(图 2)。
米。 2. 异步电动机在转子电路中引入附加电阻时的机械特性: e —— Radd = 0 时的计算自然特性; 1——当Rext1不等于0时的人工特征; u2 — Radd2 > Rad1 中的人工特征; ωcr.fed——固有特性的临界角速度; ωcr.isk——人工特征的临界角速度; M;tr,分别为 MCR 的启动转矩和电机的临界转矩。
同步角速度(第一点 1)由公式 ωо = 2πf / p...决定,它取决于附加阻力。因此,第一点成立。第二点 2 有坐标:力矩很关键,速度很关键。
临界速度与附加阻力成反比,临界力矩与附加阻力无关
这种模式的机械特性如图2所示。通过改变电源电压的频率获得人工机械特性。要构建人工机械特性,请考虑两点(图 3)。
同步角速度(第一点)由公式 ωо = 2πf / p 确定。它与电源电压的频率成正比。因此,第一个点将沿纵坐标轴移动。
第二点有坐标:力矩很关键,速度很关键。临界速度与电源电压的频率成正比,临界力矩与电源电压频率的平方成正比。
图 3 显示了随着电源电压频率的降低,感应电动机的自然和人为机械特性。
米。 3、降低供电频率的异步电动机的机械特性: e——50Hz时的自然特性,0.5ehranse时eisk的人工特性; ωo——自然特性的同步角速度; ω search——人工特征的同步角速度; ωcross——自然特性的临界角速度; Mtr, Mkr——分别是发动机的启动力矩和临界力矩。
